Technológia
Hat hiba, amely tönkreteheti az autó motorját
A vízütéstől az olajhiányon és a túlmelegedésen át a szakszerűtlen chiptuningig több gyakori hiba is súlyos motorkárt okozhat. Mutatjuk a megelőzés legfontosabb lépéseit.
Címke: járműtechnika
Kapcsolódó cikkek és érdekességek egy helyen.
Technológia
Így működik az autó motorjának hűtőrendszere
A motorhűtés nemcsak a túlmelegedést akadályozza meg, hanem az optimális üzemi hőmérsékletet is fenntartja. Bemutatjuk a rendszer elemeit, tipikus hibáit és a biztonságos teendőket.
Technológia
Miből áll a benzin, és hogyan készül?
A benzin kőolajból előállított, több száz szénhidrogént tartalmazó keverék. Bemutatjuk a gyártását, az oktánszám jelentését, a jelöléseket és az adalékok szerepét.
Technológia
Így működik a személyautók futóműve
A futómű egyszerre szolgálja az irányíthatóságot és az utazási kényelmet. Bemutatjuk fő típusait és alkatrészeit, valamint a hibák felismerésének és javításának legfontosabb szabályait.
Technológia
Így működik az autó elektronikus vezérlőegysége
Az ECU az érzékelők jelei alapján irányítja a motor és más rendszerek működését. Bemutatjuk felépítését, a meghibásodás jeleit és a szakszerű diagnosztika lépéseit.
Technológia
Így működik az Audi quattro összkerékhajtása
A quattro név több, egymástól eltérő Audi-összkerékhajtást takar. Bemutatjuk a fő változatokat, működésüket, generációikat és jellemző hibáikat.
Technológia
Milyen hibrid autók vannak, és hogyan működnek?
A mikrohibridektől a plug-in modellekig bemutatjuk a hibrid hajtások működését, fogyasztási előnyeit, korlátait és a használt autók javítási kockázatait.
Technológia
DSG-váltók: működés, használat és karbantartás
A duplakuplungos DSG gyors és takarékos, de érzékeny lehet a túlterhelésre és az araszolásra. Bemutatjuk a száraz és nedves változatokat, valamint a helyes használat és karbantartás fő szabályait.
Technológia
Benzines motort fejlesztett dízeles gyújtással a Mazda
A Mazda Skyactiv-X motorja benzinnel működik, de a keveréket a dízelekhez hasonlóan sűrítéssel gyújtja meg. A gyártó 20–30 százalékos fogyasztáscsökkenést ígér saját benzinmotorjaihoz képest.
Technológia
Cartercar: az autó, amelynek nem kellett váltó
A Cartercar egyszerű dörzshajtása tengelykapcsoló és fogaskerekek nélkül szabályozta a nyomatékot, a sebességet és a hátramenetet. A sikeres konstrukciót 1909-ben a General Motors vásárolta meg.
Technológia
Ezért marad velünk a belső égésű motor
A mikro- és minihibridek átmenetet képeznek a hagyományos és az elektromos autók között. Megmutatjuk, hogyan működnek, és miért kell hozzájuk AGM- vagy EFB-akkumulátor.
Technológia
Középmotoros Mustang készült a Ford műhelyében
A Ford a Boss 429 rossz tömegeloszlását egy középmotoros prototípussal próbálta kijavítani. A működőképes LID Mustang nem hozott jelentős javulást, majd rejtélyesen eltűnt.